Цепь DID 520
Приводная цепь DID 520 — надёжная классика для мотоциклов, скутеров и питбайков.
Базовая 520 цепь без сальников от мирового лидера DID, созданная для повседневной эксплуатации лёгкой мототехники. Если вам нужна надёжная замена штатной цепи для скутера, питбайка или мотоцикла с объёмом до 250 см³ — это проверенное и правильное решение.
Её преимущество — в отличном сочетании качества известного бренда, долговечности и доступной цены. Это оптимальный выбор для тех, кто ценит практичность и не хочет усложнять обслуживание.
|
Производитель
|
DID
|
Приводная цепь DID 520 — надёжная классика для мотоциклов, скутеров и питбайков.
Базовая 520 цепь без сальников от мирового лидера DID, созданная для повседневной эксплуатации лёгкой мототехники. Если вам нужна надёжная замена штатной цепи для скутера, питбайка или мотоцикла с объёмом до 250 см³ — это проверенное и правильное решение.
Её преимущество — в отличном сочетании качества известного бренда, долговечности и доступной цены. Это оптимальный выбор для тех, кто ценит практичность и не хочет усложнять обслуживание.
|
Производитель
|
DID
|
Описание
Область применения и технические характеристики DID 520
Эта цепь соответствует отраслевому стандарту и широко используется в мотоиндустрии. Её ключевые параметры говорят сами за себя:
· Рекомендация по применению: Мотоциклы, скутеры, питбайки, квадроциклы с объёмом двигателя до 250 см³.
· Прочность: Предел прочности на разрыв — 6 700 фунтов (около 3040 кг), что соответствует классу стандартных цепей для заявленных нагрузок.
· Вес: Лёгкая конструкция — 3.12 фунта на 100 звеньев (≈1,41 кг).
· Типоразмер: 520 (шаг 5/8" или 15.875 мм).
· Конструкция: Стандартные ролики, бессальниковая (non-sealed).
Что важно знать: Как и любая бессальниковая цепь, DID 520 требует регулярной очистки и смазки, особенно после поездок по влажной или Off-Road местности. При правильном обслуживании она обеспечит долгий и надёжный срок службы.
Это решение — разумный баланс качества известного бренда и доступной цены без лишних технологических надбавок.
Характеристики
|
Шаг цепи
|
520
|
|
Тип товара
|
Приводная цепь для мототехники
|
|
Страна производства
|
Япония
|
|
Вид техники
|
Мотоциклы
|
|
Комплектация
|
Цепь DID520 с выбранным количеством звеньев, замок-защёлка RJ
|
|
Сальники
|
Нет
|
Особенности
Стандартная безсальниковая цепь, рекомендуется для эксплуатации на малокубатурной Китайской технике.
Замок-защелка в комплекте с каждой цепью
Сделано в Японии
Мы не рекомендуем устанавливать данную цепь на Японскую и Европейскую технику от 250cc и выше.
Производитель | DID |
Тип: 520 бессальниковая цепь для мотоцикла
Производство: Япония
Замок цепи RJ: Входит в комплект
Характеристики цепи:
Длина пина [мм]: 17,5
Диаметр пина [мм]: 5,08
Толщина внутренней пластины [мм]: 2
Толщина внешней пластины [мм]: 2
Вес на 100 звеньев [кг]: 1,42
Прочность на разрыв [кг]: 3040
Сальники: Нет
Индекс износостойкости: 100
Максимальная кубатура [cc]: 250
Применимость
| Honda | CR 125 R | 1989-2007 |
| Honda | CR 125 R | 1998-2002 |
| Honda | CR 125 R | 2003-2007 |
| Honda | XR 650 L | 1993-2018 |
| KTM | 125SX | 1995-2020 |
| KTM | 125SX | 1995-2023 |
| Kawasaki | KX125 | 1986-2008 |
| Suzuki | DR-Z 400 E | 2000-2009 |
| Suzuki | DR-Z 400 SM | 2005-2019 |
| Suzuki | RM 125 | 1992-2012 |
| Suzuki | RM-Z 250 | 2004-2006 |
| Suzuki | RM-Z 250 | 2007-2009 |
| Suzuki | RM-Z 250 | 2010-2019 |
| Suzuki | RM-Z 450 | 2005-2007 |
| Suzuki | RM-Z 450 | 2008-2019 |
| Suzuki | RMX 450 (RMX 450 Z) | 2010-2019 |
| Yamaha | WR 250 F | 2001-2020 |
| Yamaha | WR 250 F | 2001-2026 |
| Yamaha | WR450F | 2003-2023 |
| Yamaha | WR450F | 2003-2020 |
| Yamaha | YZ 125 | 1989-1996 |
| Yamaha | YZ 125 | 1998-2020 |
| Yamaha | YZ 125 | 1998-2026 |
