Приводная цепь DID 530NZ — усиленная бессальниковая цепь с коваными втулками и SDH-штифтами. Создана для кроссовых, классических мотоциклов и лёгкой техники до 750сс, где сальниковая цепь не нужна. Прочность на разрыв — 3 901 кг, индекс износостойкости — 410. В комплекте — замок под расклёпку ZJ.
|
Производитель
|
DID
|
Приводная цепь DID 530NZ — усиленная бессальниковая цепь с коваными втулками и SDH-штифтами. Создана для кроссовых, классических мотоциклов и лёгкой техники до 750сс, где сальниковая цепь не нужна. Прочность на разрыв — 3 901 кг, индекс износостойкости — 410. В комплекте — замок под расклёпку ZJ.
|
Производитель
|
DID
|
530NZ — это не просто базовая цепь без сальников. Это усиленная версия для тех, кто хочет получить больше ресурса от бессальниковой конструкции. Кованые втулки, усиленные пластины и SDH-штифты делают её заметно живучее обычной 530-й цепи.
SDH-штифты: покрытие, которое работает как броня
· Штифты цепи покрыты микронным слоем карбида хрома — одного из самых твёрдых материалов. Это покрытие защищает штифт от истирания при попадании песка и грязи — главной причины износа бессальниковых цепей.
· При этом внутренняя сердцевина штифта остаётся более мягкой и пластичной. Она поглощает ударные нагрузки, не разрушаясь. Результат — цепь, которая служит дольше обычной бессальниковой.
Кованые втулки и усиленные пластины
Втулки 530NZ имеют жёсткую структуру и гладкую поверхность. Благодаря точной подгонке зазоров смазка удерживается между штифтом и втулкой лучше, чем в стандартных цепях.
В сочетании с усиленными пластинами толщиной 2,4 мм это даёт:
· Прочность на разрыв 3 901 кг — запас для техники до 750сс.
· Индекс износостойкости 410 — в 4 раза выше, чем у базовой 530.
· Стабильность под нагрузкой: цепь держит форму и не растягивается при активной езде.
Чем 530NZ отличается от базовой 530
· 530: стандартная цепь, индекс износостойкости 100. Простая рабочая лошадка.
· 530NZ: индекс 410 — в 4 раза выше. Кованые втулки, SDH-штифты, усиленные пластины. Та же бессальниковая конструкция, но с запасом прочности.
Если вы ездите по бездорожью или хотите, чтобы цепь служила дольше — 530NZ окупает свою небольшую переплату.
Для какой техники подходит
· Кроссовые мотоциклы.
· Классические и винтажные мотоциклы: бессальниковая цепь выглядит аутентично и не утолщает заднюю звезду.
· Маломощные квадроциклы.
· Мотобуксировщики.
Как выглядит цепь
530NZ выпускается в единственном исполнении — сталь (Steel&Steel): внутренние и внешние пластины стального цвета. Классический вид для классической техники.
Обслуживание: что нужно знать
Цепь без сальников требует регулярной очистки и смазки, особенно после поездок по пыльной или влажной местности. При правильном уходе технология SDH обеспечивает заметно больший ресурс, чем у стандартной бессальниковой цепи.
Комплектация и монтаж
В комплекте — замок под расклёпку ZJ. Это самый надёжный тип соединения: внешняя пластина запрессовывается, а концы пинов расклёпываются. Для установки потребуется специальный инструмент для запрессовки и расклёпки.
Купите цепь DID 530NZ для своей техники. Усиленная бессальниковая конструкция, японское качество, предсказуемый ресурс. Гарантируем, что при покупке в нашем интернет-магазине ProRiderz.ru вы получите только оригинальный товар, соответствующий заказанному. Доставка по всей России, помощь в подборе.
Нет в наличии? Оставьте заявку о поступлении, выбрав нужную длину цепи, — и как только цепь появится на складе, вы сможете заказать её первым.
|
Шаг цепи
|
530
|
|
Цвет
|
Сталь
|
|
Тип товара
|
Приводная цепь для мототехники
|
|
Артикул производителя
|
530NZ
|
|
Страна производства
|
Япония
|
|
Страна бренда
|
Япония
|
|
Вид техники
|
Мотоциклы
|
|
Комплектация
|
Цепь 530NZ с выбранным количеством звеньев, замок под расклёпку FJ
|
|
Длина пина, мм
|
22.56
|
|
Диаметр пина, мм
|
5.23
|
|
Толщина внутренней пластины, мм
|
2.4
|
|
Толщина внешней пластины, мм
|
2.4
|
|
Вес на 100 звеньев, кг
|
1.85
|
|
Прочность на разрыв
|
3901 кг
|
|
Сальники
|
Нет
|
|
Индекс износостойкости
|
410
|
|
Максимальная кубатура, сс
|
750
|
530NZZJ замок под расклёпку. Требует запрессовки внешней пластины и расклёпки пинов. Необходим инструмент для запрессовки наружной пластины и расклёпки пинов.
|
Производитель
|
DID
|