Приводная цепь DID 415ERZ Exclusive Racing — бессальниковая гоночная цепь для мини-мотокросса, мини-мото и дорожных малокубатурных мотоциклов до 250сс. Разработана по требованиям Moto3: прочность на разрыв 2 059 кг при весе всего 0,66 кг на 100 звеньев. Технология SDH — максимальная износостойкость. В комплекте — замок-защёлка RJ.
|
Бренд
|
DID
|
Приводная цепь DID 415ERZ Exclusive Racing — бессальниковая гоночная цепь для мини-мотокросса, мини-мото и дорожных малокубатурных мотоциклов до 250сс. Разработана по требованиям Moto3: прочность на разрыв 2 059 кг при весе всего 0,66 кг на 100 звеньев. Технология SDH — максимальная износостойкость. В комплекте — замок-защёлка RJ.
|
Бренд
|
DID
|
415ERZ — это премиальная бессальниковая цепь в линейке Exclusive Racing. Она создана для гонок, где важна каждая доля секунды: мини-мотокросс, мини-мото, дорожные малокубатурные мотоциклы до 250сс. Разработана по требованиям Moto3 — класса, где техника лёгкая, а нагрузки высокие.
SDH-штифты: покрытие, которое работает как броня
Штифты цепи покрыты микронным слоем карбида хрома — одного из самых твёрдых материалов. Это покрытие защищает штифт от истирания при попадании песка и грязи — главной причины износа бессальниковых цепей.
При этом внутренняя сердцевина штифта остаётся более мягкой и пластичной. Она поглощает ударные нагрузки, не разрушаясь. Результат — цепь, которая служит дольше обычной бессальниковой.
Минимальный вес без потери прочности
415ERZ — одна из самых лёгких цепей в линейке DID: 0,66 кг на 100 звеньев. Для техники, где важен каждый грамм, это решающее преимущество:
· Меньше неподрессоренной массы — быстрее отклик на газ.
· Нет сальников — нет трения и потерь мощности.
· Прирост мощности 1-2% по сравнению с сальниковыми цепями.
При этом 415ERZ не теряет в надёжности:
· Прочность на разрыв 2 059 кг — максимум в классе 415.
· Индекс износостойкости 410 — в 4 раза выше, чем у стандартной бессальниковой цепи.
Это не просто «ещё одна цепь без сальников», а гоночный инструмент с запасом прочности.
Кованые втулки: ещё один залог долгой службы
Втулки 415ERZ имеют жёсткую структуру и гладкую поверхность. Благодаря точной подгонке зазоров смазка удерживается между штифтом и втулкой лучше, чем в стандартных цепях. В сочетании со SDH-штифтами это увеличивает ресурс цепи в 1,2-4 раза по сравнению с обычной бессальниковой.
Для какой техники подходит
· Мини-мотокросс (Mini-MX): соревнования, трек, тренировки.
· Мини-мото и дорожные малокубатурные мотоциклы до 250сс.
· Гоночные мотоциклы класса Moto3.
· Облегчённая техника, где важен каждый грамм веса.
Как выглядит цепь
415ERZ выпускается в единственном исполнении — золото (Gold&Gold): внутренние и внешние пластины золотого цвета. Яркий гоночный вид, который подчеркнёт характер вашей техники. На цепь нанесена заводская консервационная смазка.
Комплектация и монтаж
В комплекте — замок-защёлка RJ. Устанавливается без расклёпки пинов: соединили звенья, поставили замок, защёлкнули клипсу. Специальный инструмент не требуется.
Обслуживание: что нужно знать
Цепь без сальников требует регулярной очистки и смазки, особенно после поездок по пыльной или влажной местности. При правильном уходе технология SDH обеспечивает заметно больший ресурс, чем у стандартной бессальниковой цепи.
Купите цепь DID 415ERZ Exclusive Racing для своего мини-мото или малокубатурного мотоцикла. Гоночные технологии, японское качество, минимальный вес. Гарантируем, что при покупке в нашем интернет-магазине ProRiderz.ru вы получите только оригинальный товар, соответствующий заказанному. Доставка по всей России, помощь в подборе.
Нет в наличии? Оставьте заявку о поступлении, выбрав нужную длину цепи, — и как только цепь появится на складе, вы сможете заказать её первым.
|
Шаг цепи
|
415
|
|
Цвет
|
Золото
|
|
Тип товара
|
Приводная цепь для мототехники
|
|
Артикул производителя
|
415ERZ
|
|
Страна производства
|
Япония
|
|
Страна бренда
|
Япония
|
|
Вид техники
|
Мотоциклы
|
|
Комплектация
|
Цепь 415ERZ с выбранным количеством звеньев, замок-защёлка RJ
|
|
Длина пина, мм
|
13.49
|
|
Диаметр пина, мм
|
3.96
|
|
Толщина внутренней пластины, мм
|
1.5
|
|
Толщина внешней пластины, мм
|
1.5
|
|
Вес на 100 звеньев, кг
|
0.66
|
|
Прочность на разрыв
|
2059 кг
|
|
Сальники
|
Нет
|
|
Индекс износостойкости
|
410
|
|
Максимальная кубатура, сс
|
250
|
415ERZRJ замок-защёлка: Простая установка. Не требует запрессовки. Для установки не требуется специального инструмента.
|
Производитель
|
DID
|
| KTM | 50 SX | 2006-2026 |