|
Производитель
|
GOLDfren
|
GOLDfren производит только металлокерамические тормозные колодки на мотоциклы и квадроциклы. Cпечённые тормозные колодки для мотоцикла, содержат металлокерамические и керамически-углеродные фрикционные материалы, которые обеспечивают меньше пыли и обеспечивают гораздо более тихое торможение.
Тормозные колодки для мототехники производятся современным методом спекания. Проверенные технологии производства и необходимая система контроля качества, обеспечивают достижение требуемых свойств материала, а именно высокой термической и механической прочности и высокого коэффициента трения для максимального тормозного эффекта и долговечности даже в самых тяжёлых условиях торможения.
GOLDfren использует «неагрессивные» материалы в тормозных колодках для мотоцикла, для обеспечения высокого уровня трения и минимизации износа ротора. Используемые материалы являются экологически чистыми и НЕ содержат следующих вредных материалов: свинец, асбест, стекловолокно или формальдегиды.
|
Производитель
|
GOLDfren
|
GOLDfren производит только металлокерамические тормозные колодки на мотоциклы и квадроциклы. Cпечённые тормозные колодки для мотоцикла, содержат металлокерамические и керамически-углеродные фрикционные материалы, которые обеспечивают меньше пыли и обеспечивают гораздо более тихое торможение.
Тормозные колодки для мототехники производятся современным методом спекания. Проверенные технологии производства и необходимая система контроля качества, обеспечивают достижение требуемых свойств материала, а именно высокой термической и механической прочности и высокого коэффициента трения для максимального тормозного эффекта и долговечности даже в самых тяжёлых условиях торможения.
GOLDfren использует «неагрессивные» материалы в тормозных колодках для мотоцикла, для обеспечения высокого уровня трения и минимизации износа ротора. Используемые материалы являются экологически чистыми и НЕ содержат следующих вредных материалов: свинец, асбест, стекловолокно или формальдегиды.
Тормозные колодки GOLDfren 248 S33 устанавливаются на мотоциклы следующих моделей:
FANTIC XE 125 2021-2021 передний левый суппорт
FANTIC XX 125 2021-2021 передний левый суппорт
YAMAHA YZ 125 X/Y/Z/A/B/D/E/F/G/H/J/K (2T) 2008-2021 передний левый суппорт
YAMAHA WR 250 FH/FJ/FK (4T/Reverse Cylinder) 2017-2021 передний левый суппорт
YAMAHA YZ 250 F 2019-2020 передний левый суппорт
YAMAHA YZ 250 FG/FH/FJ (270mm Disc) 2016-2018 передний левый суппорт
YAMAHA YZ 250 FGY (60th Anniversary Edition/270mm Disc) 2016-2016 передний левый суппорт
YAMAHA YZ 250 FW/FX/FY (4T) 2007-2009 передний левый суппорт
YAMAHA YZ 250 FZ/FA/FB/FD/FE/FF (4T) 2010-2015 передний левый суппорт
YAMAHA YZ 250 X/Y/Z/A/B/D/E/F/G/H/J (2T) 2008-2018 передний левый суппорт
YAMAHA WR 450 FG/FH/FJ (270mm F Disc/4T) 2016-2021 передний левый суппорт
YAMAHA YZ 450 FG/FH (270mm Disc) 2016-2017 передний левый суппорт
YAMAHA YZ 450 FGY (60th Anniversary Edition/270mm Disc) 2016-2016 передний левый суппорт
YAMAHA YZ 450 FJ (270mm F-Disc) 2018-2019 передний левый суппорт
YAMAHA YZ 450 FX/FY (4T) 2008-2009 передний левый суппорт
YAMAHA YZ 450 FZ/FA/FB/FD/FE/FF (4T) 2010-2015 передний левый суппорт
Взаимозаменяемы с колодками TRW MCB 791, SBS 840, EBC FA 450 TT, Ferodo FDB 2219
OEM 5XC W0045 00, B29-25805-00
Материал изготовления - металло-керамика.
Выпускаются в нескольких сериях:
Серия AD - для малокубатурной техники на переднюю ось и для среднекубатурной на заднюю ось.
Серия K5 - для внедорожной техники.
Серия S3 - для среднекубатурной техники на переднюю ось и для крупнокубатурной на заднюю ось.
Серия S33 - для крупнокубатурной техники на переднюю ось и на заднюю ось.
|
Тип товара
|
Тормозные колодки для мототехники
|
|
Страна производства
|
Чехия
|
|
Страна бренда
|
Чехия
|
|
Вид техники
|
Мотоциклы
|
|
Размер упаковки (ДхШхВ), см
|
15.5 x 15 x 1 см
|
|
Вес упаковки, г
|
200 г
|
|
Производитель
|
GOLDfren
|
| Yamaha | WR 250 F | 2017-2021 |
| Yamaha | WR 450 F | 2016-2019 |
| Yamaha | YZ 125 | 2008-2026 |
| Yamaha | YZ 250 | 2007-2026 |
| Yamaha | YZ 250 F | 2007-2020 |
| Yamaha | YZ 450 F | 2008-2019 |