*только для зарегистрированных пользователей
Производитель
|
GOLDfren
|
GOLDfren производит только металлокерамические тормозные колодки на мотоциклы и квадроциклы. Cпечённые тормозные колодки для мотоцикла, содержат металлокерамические и керамически-углеродные фрикционные материалы, которые обеспечивают меньше пыли и обеспечивают гораздо более тихое торможение.
Тормозные колодки для мототехники производятся современным методом спекания. Проверенные технологии производства и необходимая система контроля качества, обеспечивают достижение требуемых свойств материала, а именно высокой термической и механической прочности и высокого коэффициента трения для максимального тормозного эффекта и долговечности даже в самых тяжёлых условиях торможения.
GOLDfren использует «неагрессивные» материалы в тормозных колодках для мотоцикла, для обеспечения высокого уровня трения и минимизации износа ротора. Используемые материалы являются экологически чистыми и НЕ содержат следующих вредных материалов: свинец, асбест, стекловолокно или формальдегиды.
Производитель
|
GOLDfren
|
GOLDfren производит только металлокерамические тормозные колодки на мотоциклы и квадроциклы. Cпечённые тормозные колодки для мотоцикла, содержат металлокерамические и керамически-углеродные фрикционные материалы, которые обеспечивают меньше пыли и обеспечивают гораздо более тихое торможение.
Тормозные колодки для мототехники производятся современным методом спекания. Проверенные технологии производства и необходимая система контроля качества, обеспечивают достижение требуемых свойств материала, а именно высокой термической и механической прочности и высокого коэффициента трения для максимального тормозного эффекта и долговечности даже в самых тяжёлых условиях торможения.
GOLDfren использует «неагрессивные» материалы в тормозных колодках для мотоцикла, для обеспечения высокого уровня трения и минимизации износа ротора. Используемые материалы являются экологически чистыми и НЕ содержат следующих вредных материалов: свинец, асбест, стекловолокно или формальдегиды.
Тормозные колодки GOLDfren 110 S33 устанавливаются на мотоциклы следующих моделей:
BRANSON BS 125 Boolevard 2008-2008 передний левый суппорт
BRANSON BS 125 Snooker 2008-2008 передний левый суппорт
CAGIVA 50 City 1992-1994 передний левый суппорт
DAELIM 50 E-Five (SJ50A) 2003-2006 передний левый суппорт
DAELIM 50 S'Five (SJ50) 2001-2012 передний левый суппорт
DAELIM GZ 50 Message 1997-2002 передний левый суппорт
DAELIM SE 50 C Bonita 2009-2012 передний левый суппорт
DAELIM SE 50 R Cordi 2005-2012 передний левый суппорт
DAELIM 100 Delfino (SH100) 2001-2004 передний левый суппорт
GARELLI 125 Panther 2002-2002 передний левый суппорт
GARELLI 150 Panther 2002-2002 передний левый суппорт
GARELLI 250 Panther 2002-2002 передний левый суппорт
HONDA 50 Tact передний левый суппорт
HONDA SK 50 MM-II/MM-YD/MP-II (AF28) Dio SR передний левый суппорт
HONDA SK 50 MM-III/MP-III/MP-IV (AF28) Dio ZX передний левый суппорт
HONDA SK 50 MMR-II/MMT-II (AF28) Dio- XR передний левый суппорт
SYM 50 City Hopper 1999-2002 передний левый суппорт
SYM 50 Orbit 2008-2009 передний левый суппорт
SYM 50 Super Fancy 1996-2002 передний левый суппорт
SYM 125 Orbit 2008-2009 передний левый суппорт
Взаимозаменяемы с колодками TRW MCB 647, MCB 620, SBS 670, 643, EBC FA 178, Ferodo FDB 625
OEM 45105 GZ0 ACA, 45112 GZ0 315, Y00 FA0112, 45105 G22 000 AC, 45105 G02 000, 45105 SE5 5001E, 45105 GAZ 5000 EU, 45105 GAZ 9800, 45105 SE5R 00M4
Материал изготовления - металло-керамика.
Выпускаются в нескольких сериях:
Серия AD - для малокубатурной техники на переднюю ось и для среднекубатурной на заднюю ось.
Серия K5 - для внедорожной техники.
Серия S3 - для среднекубатурной техники на переднюю ось и для крупнокубатурной на заднюю ось.
Серия S33 - для крупнокубатурной техники на переднюю ось и на заднюю ось.
Размер упаковки (ДхШхВ), см
|
15.5 x 15 x 1 см
|
Вес упаковки, г
|
131 г
|
Производитель
|
GOLDfren
|