*только для зарегистрированных пользователей
Производитель
|
GOLDfren
|
GOLDfren производит только металлокерамические тормозные колодки на мотоциклы и квадроциклы. Cпечённые тормозные колодки для мотоцикла, содержат металлокерамические и керамически-углеродные фрикционные материалы, которые обеспечивают меньше пыли и обеспечивают гораздо более тихое торможение.
Тормозные колодки для мототехники производятся современным методом спекания. Проверенные технологии производства и необходимая система контроля качества, обеспечивают достижение требуемых свойств материала, а именно высокой термической и механической прочности и высокого коэффициента трения для максимального тормозного эффекта и долговечности даже в самых тяжёлых условиях торможения.
GOLDfren использует «неагрессивные» материалы в тормозных колодках для мотоцикла, для обеспечения высокого уровня трения и минимизации износа ротора. Используемые материалы являются экологически чистыми и НЕ содержат следующих вредных материалов: свинец, асбест, стекловолокно или формальдегиды.
Производитель
|
GOLDfren
|
GOLDfren производит только металлокерамические тормозные колодки на мотоциклы и квадроциклы. Cпечённые тормозные колодки для мотоцикла, содержат металлокерамические и керамически-углеродные фрикционные материалы, которые обеспечивают меньше пыли и обеспечивают гораздо более тихое торможение.
Тормозные колодки для мототехники производятся современным методом спекания. Проверенные технологии производства и необходимая система контроля качества, обеспечивают достижение требуемых свойств материала, а именно высокой термической и механической прочности и высокого коэффициента трения для максимального тормозного эффекта и долговечности даже в самых тяжёлых условиях торможения.
GOLDfren использует «неагрессивные» материалы в тормозных колодках для мотоцикла, для обеспечения высокого уровня трения и минимизации износа ротора. Используемые материалы являются экологически чистыми и НЕ содержат следующих вредных материалов: свинец, асбест, стекловолокно или формальдегиды.
Тормозные колодки GOLDfren 067 AD устанавливаются на мотоциклы следующих моделей:
YAMAHA FZR 50 1990-1990 задний суппорт
YAMAHA RD 125 LC (MK 2-3) 1985-1987 передний левый суппорт
YAMAHA RZ 125 (1GV 030101-) 1985-1985 передний левый суппорт
YAMAHA TZR 125 1987-1989 передний левый суппорт
YAMAHA TZR 125 1990-1992 задний суппорт
YAMAHA TZR 125 R 1993-1993 задний суппорт
YAMAHA TZR 150 R (4AP2) 2000-2000 задний суппорт
YAMAHA SDR 200 (2TV) 1987-1989 передний левый суппорт
YAMAHA SDR 200 (2TV) 1987-1989 задний суппорт
YAMAHA FZR 250 1987-1987 задний суппорт
YAMAHA FZR 250 R 1989-1999 задний суппорт
YAMAHA FZX 250 Zeal (3YX1/2/4) 1991-1992 задний суппорт
YAMAHA R1-Z 250 1990-1992 задний суппорт
YAMAHA RZ 250 R (1AR/1XG) передний левый суппорт
YAMAHA RZ 250 R (1AR/1XG) задний суппорт
YAMAHA RZ 250 R (29L) задний суппорт
YAMAHA RZ 250 RR (51L) передний левый суппорт
YAMAHA RZ 250 RR (51L) задний суппорт
YAMAHA SRX 250 передний левый суппорт
YAMAHA TDR 250 (3CK1/3CK2 Europe) (Eng Frame # 3CK-) 1988-1992 задний суппорт
Взаимозаменяемы с колодками TRW MCB 541, SBS 570, EBC FA 104, Ferodo FDB 386
OEM 1KT W0046 50, 1KT W0046 51, 1KT W0046 52, 3TJ W0046 00, 51L W0046 00, 51L W0046 01, 51L W0046 02, 4AP W0046 00
Материал изготовления - металло-керамика.
Выпускаются в нескольких сериях:
Серия AD - для малокубатурной техники на переднюю ось и для среднекубатурной на заднюю ось.
Серия K5 - для внедорожной техники.
Серия S3 - для среднекубатурной техники на переднюю ось и для крупнокубатурной на заднюю ось.
Серия S33 - для крупнокубатурной техники на переднюю ось и на заднюю ось.
Размер упаковки (ДхШхВ), см
|
15.5 x 15 x 1 см
|
Вес упаковки, г
|
276 г
|
Производитель
|
GOLDfren
|