Цепь DID 525VX3 X-Ring
275 бонусов
*только для зарегистрированных пользователей
Непревзойденная прочность: серия VX включает в себя цепи 428VX, 520VX3, 525VX3 и 530VX3 для дорожных и внедорожных мотоциклов от 350cc до 1100cc.
Длительный срок службы: серия VX может похвастаться гораздо более длительным сроком службы цепи, чем серия VO, благодаря запатентованной технологии X-Ring. У 520VX3 срок службы цепи на 32% больше, чем у 520VO, а у 525 и 530VX3 - на 41%!
Сальники X-Ring: серия цепей VX использует лидирующую в отрасли запатентованную технологию сальников X-Ring, которая обеспечивает длительный срок службы цепи, минимальное трение и потрясающую производительность.
Данная цепь идёт в трёх вариантах цвета сталь, серебро и золото.
|
Производитель
|
DID
|
Непревзойденная прочность: серия VX включает в себя цепи 428VX, 520VX3, 525VX3 и 530VX3 для дорожных и внедорожных мотоциклов от 350cc до 1100cc.
Длительный срок службы: серия VX может похвастаться гораздо более длительным сроком службы цепи, чем серия VO, благодаря запатентованной технологии X-Ring. У 520VX3 срок службы цепи на 32% больше, чем у 520VO, а у 525 и 530VX3 - на 41%!
Сальники X-Ring: серия цепей VX использует лидирующую в отрасли запатентованную технологию сальников X-Ring, которая обеспечивает длительный срок службы цепи, минимальное трение и потрясающую производительность.
Данная цепь идёт в трёх вариантах цвета сталь, серебро и золото.
|
Производитель
|
DID
|
Длина пина: 21,8 мм.
Диаметр пина: 5,51 мм.
Толщина внутренней пластины: 2,2 мм.
Толщина внешней пластины: 2,2 мм.
Вес на 100 звеньев: 1,84 кг.
Прочность на разрыв: 4527 кг.
Сальник: сальники X-Ring
Индекс износостойкости: 4000
Замок цепи ZJ: Входит в комплект
Максимальная кубатура: 1000
Производство: Япония
ZJ замок-заклепка. Требует запрессовки пластины и заклепки пина.
Для цепей с сальниками O/X-Ring и мощных мотоциклов.
Необходим инструмент для запрессовки наружной пластины и заклепки пинов.
|
Производитель
|
DID
|
| Aprilia | 1000 RSV4 RR | 2016-2021 |
| Aprilia | 750 Dorsoduro | 2007-2016 |
| Aprilia | 850 Mana | 2008-2016 |
| Aprilia | 900 Shiver | 2017-2021 |
| BMW | F 650 GS | 2008-2012 |
| BMW | F 700 GS | 2013-2018 |
| BMW | F 750 GS | 2018-2024 |
| BMW | F 800 GS | 2008-2018 |
| BMW | F 900 XR | 2020-2024 |
| BMW | S 1000 R | 2021-2022 |
| BMW | S 1000 RR | 2009-2023 |
| BMW | S 1000 XR | 2014-2024 |
| Ducati | 1000 Monster IE | 2003-2005 |
| Ducati | 1000 Monster S2R | 2006-2008 |
| Ducati | 1000 Sport S | 2007-2009 |
| Ducati | 848 Streetfighter | 2012-2015 |
| Ducati | 996 Monster S4R | 2004-2006 |
| Ducati | 999 | 2003-2006 |
| Honda | CB 1000 R | 2018-2025 |
| Honda | CB600F (Hornet) | 1998-2013 |
| Honda | CB650F | 2014-2019 |
| Honda | CBR600F (1,2,3,4,4i) | 1997-2013 |
| Honda | CBR600RR | 2003-2023 |
| Honda | CBR900RR (919,929,954cc) | 1996-1999 |
| Honda | XL1000V Varadero | 1999-2013 |
| Kawasaki | KLZ1000 (Versys 1000) | 2012-2023 |
| Kawasaki | Z900 | 2017-2023 |
| Kawasaki | ZX-10R | 2004-2023 |
| Kawasaki | ZX-6R | 1995-2002 |
| Kawasaki | ZX-7R | 1996-2003 |
| Kawasaki | ZX-9R | 2002-2003 |
| Suzuki | GSX-R1000 | 2017-2022 |
| Suzuki | GSX-R750 | 1998-2021 |
| Triumph | 600 Speed Four | 2003-2005 |
| Triumph | 675 Daytona | 2006-2016 |
| Triumph | 675 Street Triple | 2008-2016 |
| Triumph | 765 Street Triple R | 2017-2024 |
| Triumph | 800 America | 2002-2006 |
| Triumph | 800 Bonneville | 2001-2006 |
| Triumph | 800 Tiger | 2011-2016 |
| Triumph | 865 America | 2007-2015 |
| Triumph | 865 Bonneville | 2007-2015 |
| Triumph | 865 Scrambler | 2006-2015 |
| Triumph | 865 Speedmaster | 2006-2015 |
| Triumph | 865 Thruxton | 2007-2015 |
| Yamaha | MT-07 | 2014-2023 |
| Yamaha | MT-09 | 2014-2023 |
| Yamaha | YZF-R1 | 2015-2022 |
| Yamaha | YZF-R6 | 2006-2020 |
Достоинства
Оригинал, большой ресурс, смазана с завода, в комплекте замок
Недостатки
Комментарий
Покупал для Honda CB 400 VTEC. Цепь упакована хорошо. Надеюсь, что на 400ке прослужит достаточно долго.