525NZ — это не просто базовая цепь без сальников. Это усиленная версия для тех, кто хочет получить больше ресурса от бессальниковой конструкции. Кованые втулки и SDH-штифты делают её заметно живучее обычной 525-й цепи. Особенно это важно для классических мотоциклов, где цепь служит годами и не должна подводить.

SDH-штифты: покрытие, которое работает как броня

· Штифты цепи покрыты микронным слоем карбида хрома — одного из самых твёрдых материалов. Это покрытие защищает штифт от истирания при попадании песка и грязи — главной причины износа бессальниковых цепей.
· При этом внутренняя сердцевина штифта остаётся более мягкой и пластичной. Она поглощает ударные нагрузки, не разрушаясь. Результат — цепь, которая служит дольше обычной бессальниковой.

Кованые втулки: ещё один залог долгой службы

Втулки 525NZ имеют жёсткую структуру и гладкую поверхность. Благодаря точной подгонке зазоров смазка удерживается между штифтом и втулкой лучше, чем в стандартных цепях. В сочетании со SDH-штифтами это увеличивает ресурс цепи в 1,2-4 раза по сравнению с обычной бессальниковой.

Чем 525NZ отличается от базовой 525

· 525: стандартная цепь, индекс износостойкости 100. Простая рабочая лошадка.
· 525NZ: индекс 410 — в 4 раза выше. Кованые втулки, SDH-штифты, усиленные пластины. Та же бессальниковая конструкция, но с запасом прочности.
Если вы ездите на классическом мотоцикле или хотите, чтобы цепь служила дольше — 525NZ окупает свою небольшую переплату.

Для какой техники подходит

· Классические и винтажные мотоциклы: бессальниковая цепь выглядит аутентично и не утолщает заднюю звезду.
· Дорожные мотоциклы до 400сс.
· Маломощные квадроциклы.

Как выглядит цепь

525NZ выпускается в единственном исполнении — сталь (Steel&Steel): внутренние и внешние пластины стального цвета. Классический вид для классической техники.

Обслуживание: что нужно знать

Цепь без сальников требует регулярной очистки и смазки, особенно после поездок по пыльной или влажной местности. При правильном уходе технология SDH обеспечивает заметно больший ресурс, чем у стандартной бессальниковой цепи.

Комплектация и монтаж

· В комплекте — замок-защёлка FJ. Устанавливается без расклёпки пинов: соединили звенья, поставили замок, запрессовали внешнюю пластину, защёлкнули клипсу. Для запрессовки нужен специальный инструмент или аккуратная работа подручными средствами.
· После нескольких снятий и установок замок FJ рекомендуется заменить на новый — это недорогой расходник, который напрямую отвечает за безопасность соединения.

Купите цепь DID 525NZ для своей техники. Усиленная бессальниковая конструкция, японское качество, предсказуемый ресурс. Гарантируем, что при покупке в нашем интернет-магазине ProRiderz. ru вы получите только оригинальный товар, соответствующий заказанному. Доставка по всей России, помощь в подборе.

Нет в наличии? Оставьте заявку о поступлении, выбрав нужную длину цепи, — и как только цепь появится на складе, вы сможете заказать её первым.