*только для зарегистрированных пользователей
DID 520NZ: бессальниковая цепь, созданная для ресурса.
Эта цепь — оптимальный выбор для мотоциклистов, которые ценят надёжность, в условиях, где сальниковые цепи — не всегда необходимость. Она создана для мотокросса, классических мотоциклов и скутеров с объёмом до 250 см³.
Её преимущество — в усиленных втулках (solid bushings) и особой технологии штифтов, которые обеспечивают повышенную стойкость к износу. Это ваш выбор для агрессивной езды по бездорожью или для аутентичного облика винтажного байка.
|
Производитель
|
DID
|
DID 520NZ: бессальниковая цепь, созданная для ресурса.
Эта цепь — оптимальный выбор для мотоциклистов, которые ценят надёжность, в условиях, где сальниковые цепи — не всегда необходимость. Она создана для мотокросса, классических мотоциклов и скутеров с объёмом до 250 см³.
Её преимущество — в усиленных втулках (solid bushings) и особой технологии штифтов, которые обеспечивают повышенную стойкость к износу. Это ваш выбор для агрессивной езды по бездорожью или для аутентичного облика винтажного байка.
|
Производитель
|
DID
|
Технологическое превосходство DID 520NZ: почему она служит дольше
1. SDH-штифты (Super Die Hard) – секрет долговечности.
Штифты этой цепи покрыты микронным слоем карбида хрома — одного из самых твёрдых материалов. Это покрытие работает как броня, предотвращая истирание штифта о втулку при попадании абразива (песка, грязи). Именно поэтому ресурс DID 520NZ значительно превышает обычные бессальниковые цепи.
2. Сферы применения, где эта технология раскрывается:
· Мотокросс: Ударные нагрузки и грязь — основная среда. SDH-штифты противостоят абразивному износу.
· Винтажные и классические мотоциклы: Аутентичный вид (без сальников) + современная защита от износа.
· Скутеры и лёгкие мотоциклы (до 250 см³): Идеальный баланс прочности, веса и цены.
3. Технические характеристики:
· Тип: Бессальниковая (non-sealed)
· Предел прочности: 8 050 lbs (≈ 3650 кг)
· Индекс срока службы (CLI): 410
· Типоразмер: 520
· Совместимость: Подходит для моделей, где рекомендована цепь 520 без сальников.
Рекомендация: Цепь не имеет сальников, поэтому после экстремальных условий (грязь, вода) требует очистки и смазки. При правильном уходе технология SDH гарантирует исключительную долговечность.
Производитель | DID |
Тип: 520 цепь для кроссового мотоцикла
Производство: Япония
Замок цепи FJ: Входит в комплект
Характеристики цепи:
Длина пина [мм]: 18,35
Диаметр пина [мм]: 5,23
Толщина внутренней пластины [мм]: 2,2
Толщина внешней пластины [мм]: 2,2
Вес на 100 звеньев [кг]: 1,61
Прочность на разрыв [кг]: 3651
Сальники: Нет
Индекс износостойкости: 410
Максимальная кубатура [cc]: 250
FJ замок-защелка: Простая установка. Требует запрессовки.
Для цепей с сальниками O/X-Ring и мотоциклов средней мощности.
Необходим инструмент для запрессовки внешней пластины.
| Honda | CR125 | 1989-2007 |
| Honda | CR125 | 1998-2002 |
| Honda | CR125 | 2003-2007 |
| Honda | CR250 | 1996-2004 |
| Honda | CR250 | 2005-2005 |
| Honda | CR250 | 2006-2007 |
| Honda | CRF250R | 2004-2010 |
| Honda | CRF250R | 2019-2020 |
| Honda | CRF250X | 2004-2017 |
| Honda | XR650L | 1993-2018 |
| KTM | 125SX | 1995-2020 |
| KTM | 125SX | 1995-2023 |
| KTM | 250SX | 1995-2003 |
| KTM | 250SX | 1995-2023 |
| KTM | 250SX | 2004-2020 |
| KTM | 250SXF | 2006-2012 |
| KTM | 250SXF | 2013-2020 |
| Kawasaki | KLX250 (SF) | 2009-2020 |
| Kawasaki | KX125 | 1986-2008 |
| Kawasaki | KX250F (KX252) | 2004-2023 |
| Kawasaki | KX250F (KX252) | 2004-2005 |
| Kawasaki | KX250F (KX252) | 2006-2010 |
| Kawasaki | KX250F (KX252) | 2011-2020 |
| Kawasaki | KX450F (KX450) | 2006-2018 |
| Suzuki | DR-Z400E | 2000-2009 |
| Suzuki | RM-X450 (RMX450Z) | 2010-2019 |
| Suzuki | RM-Z250 | 2004-2006 |
| Suzuki | RM-Z250 | 2004-2023 |
| Suzuki | RM-Z250 | 2007-2009 |
| Suzuki | RM-Z250 | 2010-2019 |
| Suzuki | RM-Z450 | 2005-2007 |
| Suzuki | RM-Z450 | 2008-2019 |
| Suzuki | RM125 | 1992-2012 |
| Yamaha | WR250F | 2001-2020 |
| Yamaha | WR450F | 2003-2023 |
| Yamaha | WR450F | 2003-2020 |
| Yamaha | YZ125 | 1989-1996 |
| Yamaha | YZ125 | 1998-2020 |
| Yamaha | YZ250 | 1989-2023 |
| Yamaha | YZ250F | 2001-2023 |