Цепь DID 525ZVM-X2 G&G золотая усиленная
420 бонусов
*только для зарегистрированных пользователей
Сила супербайка: серия ZVM-X от D.I.D обладает большей прочностью, чем серия VX, и предназначена для мотоциклов-тяжеловесов с огромным крутящим моментом и мощностью.
Наибольшая износостойкость: X-Ring® увеличивает герметичность, а четыре точки контакта сводят к минимуму потери мощности.
Более быстрый отклик: в серии ZVM-X используется технология Direct Energy Transfer (Прямая передача энергии), разработанная на основе опыта в MotoGP, что дает большее сопротивление растяжению под нагрузкой и минимальную потерю энергии.
Данная цепь идёт в двух вариантах цвета сталь и золото.
|
Производитель
|
DID
|
Сила супербайка: серия ZVM-X от D.I.D обладает большей прочностью, чем серия VX, и предназначена для мотоциклов-тяжеловесов с огромным крутящим моментом и мощностью.
Наибольшая износостойкость: X-Ring® увеличивает герметичность, а четыре точки контакта сводят к минимуму потери мощности.
Более быстрый отклик: в серии ZVM-X используется технология Direct Energy Transfer (Прямая передача энергии), разработанная на основе опыта в MotoGP, что дает большее сопротивление растяжению под нагрузкой и минимальную потерю энергии.
Данная цепь идёт в двух вариантах цвета сталь и золото.
|
Производитель
|
DID
|
DID 525ZVM-X2 GG – усиленная цепь серии “Super Street” для дорожных и гоночных мотоциклов с сальниками X-Ring.
Цепь DID 525ZVM-X2 Gold&Gold - пришла на смену серии ZVM-X. Обновлённая цепь обладает повышенной износостойкостью. Новые X-Ring сальники лучше удерживают смаку и более долговечны, чем сальники предыдущей серии ZVMX.
525ZVMX2GG - самая прочная цепь производства DID. Cоздана на основе опыта фирмы в MotoGP для мощных мотоциклов с большим крутящим моментом и сотнями лошадиных сил. В цепях ZVMX2GG толщина пластин увеличена до максимума.
Цепь поставляется в транспортной смазке, которую не нужно удалять при установке на мотоцикл. Внутри звеньев цепи на заводе заложена пластичная синтетическая смазка, которая надёжно удерживается при помощи сальников типа X-ring.
ZJ замок-заклепка. Требует запрессовки пластины и заклепки пина.
Для цепей с сальниками O/X-Ring и мощных мотоциклов.
Необходим инструмент для запрессовки наружной пластины и заклепки пинов.
|
Производитель
|
DID
|
| Aprilia | 1000 RSV4 RR | 2016-2021 |
| Aprilia | 900 Shiver | 2017-2021 |
| Aprilia | Dorsoduro 750 | 2007-2016 |
| BMW | F650 GS | 2008-2012 |
| BMW | F800 GS | 2008-2018 |
| BMW | S1000 R | 2021-2022 |
| Ducati | 1200 Monster | 2014-2020 |
| Ducati | 1200 Monster | 2021-2022 |
| Honda | CB600F (Hornet) | 1998-2013 |
| Honda | CB650F | 2014-2019 |
| Honda | CBR1000RR | 2017-2019 |
| Honda | CBR1000RR | 2020-2021 |
| Honda | CBR600F (1,2,3,4,4i) | 1997-2013 |
| Honda | CBR600RR | 2003-2023 |
| Honda | CBR900RR (919,929,954cc) | 1996-1999 |
| Honda | XL1000V Varadero | 1999-2013 |
| KTM | 1290 Super Duke R | 2014-2022 |
| Kawasaki | KLZ1000 (Versys 1000) | 2012-2023 |
| Kawasaki | Z900 | 2017-2023 |
| Kawasaki | ZX-10R | 2004-2023 |
| Kawasaki | ZX-6R | 1995-2002 |
| Kawasaki | ZX-7R | 1996-2003 |
| Kawasaki | ZX-9R | 2002-2003 |
| Suzuki | GSX-R1000 | 2017-2022 |
| Suzuki | GSX-R750 | 1998-2021 |
| Yamaha | MT-07 | 2014-2023 |
| Yamaha | MT-09 | 2014-2023 |
| Yamaha | YZF-R1 | 2015-2022 |
| Yamaha | YZF-R6 | 2006-2020 |
