Сделанный из сверхлегкого KPA (Kinetic Polymer Alloy), новый Subverter гарантирует исключительную защиту и готов к любым испытаниям дикого мира мотокросса!

Особенности:
- Материал внешней оболочки  – комбинация поликарбоната, термопластика и других волокон, сочетающих высочайший уровень прочности и лёгкости.
- Шлем имеет вытянутую аэродинамичную форму.
- Усилен металлической пластиной безопасности.
- Внутренняя капсула – из вспененного полистирола (EPS) с переменной плотностью.
- Между капсулой и подкладкой расположена система MIPS (Brain Protection System), снижающая вероятность травмирования мозга и шейных позвонков при скользящих ударах о землю.
- Предусмотрена система экстренного снятия шлема.
- Застёжка шлема на прочных гоночных кольцах D-Ring с усиленными местами крепления к оболочке шлема и упрочнённым ремешком.
- Вся поверхность шлема покрыта вентиляционными каналами, прикрытыми перфорированными пластиковыми заглушками.
- Каналы для воздуха в защитной капсуле мотошлема и дышащая подкладка обеспечивают беспрепятственную циркуляцию воздуха и первоклассную вентиляцию.
- Внутренняя подкладка – из гипоаллергенного материала с антибактериальной обработкой, полностью съёмная, допускает стирку.
- Вес: 1300г ± 50г.
- Шлем сертифицирован по стандарту ECE 22.05.


Для определения размера мотошлема необходимо измерить обхват головы. Измерять обхват необходимо по самой широкой части головы параллельно бровям. Для более точного результата лучше сделать замеры несколько раз. Помните, что посадка шлема варьируется не только от производителя к производителю, но и от модели к модели: как и в случае с мотоэкипировкой, посадка зависит от скорлупы шлема и его интерьера. При выборе шлема учитывайте, что вы не должны испытывать дискомфорта (неприятное давление на виски, лоб или затылок), однако плотная посадка в районе щек является нормой, так как эта часть шлема является одной из фиксирующих и со временем имеет свойство приминаться.