Воздушные и масляные фильтры Hiflofiltro: гид по сериям и маркировке

Hiflofiltro — британский бренд с корнями в Таиланде: завод Thai Yang Kitpaisan был основан в 1955 году, а с 1963-го на нём начали производить фильтры для мотоциклов, скутеров, квадроциклов и лодочных моторов. Более полувека непрерывных исследований и разработок, а также современные производственные мощности и контроль на каждом этапе позволяют выпускать одни из лучших фильтров в мире. Мы работаем с Hiflo напрямую и за годы продаж убедились: это честная замена OEM без переплаты за бренд. Фильтры изготавливаются по заводским стандартам производителей техники, а по некоторым параметрам превосходят оригиналы. Чтобы вам было проще ориентироваться в каталоге, мы собрали все серии в одной статье.

Где производятся фильтры Hiflo?

Основное производство находится в Таиланде, но заводы бренда также расположены в Китае и Европе. Поэтому страна на коробке может отличаться — это нормально. Стандарты качества едины для всех заводов, и фильтр из Китая ничем не уступает таиландскому. Если на коробке написано «Made in China» — это не повод для сомнений.

Масляные фильтры Hiflofiltro

Масляные фильтры Hiflo делятся на три серии. У каждой — своя маркировка и своя задача.

HF — стандартные масляные фильтры
Базовая линейка для дорожных мотоциклов, круизеров, квадроциклов, макси-скутеров и лодочных моторов. Полный аналог OEM: встают без доработок, держат давление, фильтруют как оригинал. Пример: HF303. Корпус чёрный, информация нанесена белой краской. Для некоторых моделей поставляются в виде картриджа без корпуса (например HF401). Фильтры для эндуро, кросса и скутеров — всегда картриджи (HF152, HF140).

HFC — хромированные
Те же стандартные фильтры, но в хромированном корпусе. Для тех, кто хочет красивый внешний вид. Пример: HF204C — тот же HF204, только хром. Обозначений на корпусе нет — вся информация на упаковке. Исключение: фильтры для BMW (HF163) — они всегда серебристые, даже без маркировки C.

HFRC — высокопроизводительные (Racing)
Гоночная серия с улучшенной фильтрацией. Пример: HF138RC. Три главных отличия от стандартных:
· Трёхволоконный фильтрующий материал улавливает частицы до 5 микрон.
· Улучшенная пропускная способность — мотор не испытывает масляного голодания на высоких оборотах.
· 17-мм гайка с поперечным отверстием на корпусе — фильтр можно снять обычным ключом, специальный съёмник не нужен.
Корпус чёрный, маркировка нанесена жёлтой краской. Выбор для форсированных двигателей и агрессивной езды.

Воздушные фильтры Hiflofiltro

HFA — бумажные фильтры для дорожной техники
Стандартные воздушные фильтры для дорожных мотоциклов, скутеров и макси-скутеров. Пример: HFA1620. Бумажный фильтрующий элемент помещён в пластиковый корпус, который точно повторяет геометрию посадочного места в фильтрбоксе. Аналог OEM: встаёт как оригинал, фильтрует как оригинал, стоит дешевле. Меняется, а не обслуживается — просто заменили старый на новый и поехали.

HFF — пенистые фильтры для офф-роуда
Двухслойные поролоновые фильтры для кросса, эндуро и квадроциклов. Пример: HFF4012. Производятся в Нидерландах. Внешний слой — крупнопористый, принимает на себя грязь, песок и воду. Внутренний — мелкопористый, задерживает тонкую пыль. Двигатель дышит свободно, мощность не падает. В отличие от бумажных HFA, эти фильтры не меняют, а обслуживают: моют и пропитывают заново. При правильном уходе служат годами.

Подбор и помощь

Подобрать фильтр Hiflo по марке, модели и году выпуска мотоцикла можно в поиске на нашем сайте:

Посмотреть все фильтры от производителя можно в полном каталоге:
[Каталог воздушных и масляных фильтров Hiflofiltro].

Если не уверены в выборе или не нашли свою технику в списках совместимости — поможем:
· Чат на сайте (правый нижний угол)
· Почта: vasb@cebevqrem.eh
· Телефон: 8 (800) 200-31-65 (бесплатно по России)
· Сообщество Вконтакте

Статья обновлена 12.08.2026