Выбор приводной цепи DID и частые вопросы

Цепь — это расходник, но от её выбора зависит, как мотоцикл едет и как часто вы будете её менять. У DID десятки моделей, и без подготовки легко запутаться.

В этой статье мы простыми словами объясним, как подобрать цепь под свой мотоцикл за 5 шагов. А если вы ещё не знакомы с брендом и хотите узнать, чем оригинал отличается от подделки, читайте нашу статью [DID: всё о производителе цепей].

Шаг 1. Определите шаг цепи

Первое, что нужно знать — шаг цепи. Это расстояние между пинами, от которого зависит, подойдёт ли цепь к вашим звёздам.

• 415 — мопеды, скутеры, малокубатурная техника до 50сс.

• 420 — питбайки, мини-мото (Honda Grom и аналоги) до 150сс.

• 428 — лёгкие мотоциклы, питбайки, классика до 350сс.

• 520 — эндуро, мотокросс, городские мотоциклы от 125сс до 1000сс.

• 525 — дорожные и спортивные мотоциклы от 400сс до 1300сс.

• 530 — тяжёлые туристы, круизеры, мощные спорты до 1400сс.

Где узнать свой шаг? В мануале к мотоциклу, в каталоге производителя или по маркировке на старой цепи. Если не уверены — напишите нам, подберём.

Шаг 2. Определите тип цепи: с сальниками или без

Сальники — это резиновые уплотнители между пластинами. Они удерживают смазку внутри звеньев и не пускают грязь. Но за это цепь становится тяжелее и дороже.

Без сальников:

• Легче и дешевле.

• Чуть больше мощности на колесе (нет трения сальников).

• Требует более частой смазки и чистки.

• Ресурс меньше, чем у сальниковых.
  Подходит: питбайки, лёгкая техника, классика, мотокросс, гонки, где важен вес.

С сальниками (O-Ring / X-Ring):

• Служит в 2-4 раза дольше.

• Требует меньшего обслуживания: смазка остаётся внутри.

• Чуть тяжелее и дороже.
  Подходит: дорожные, туристические, спортивные мотоциклы — всё, где ресурс важнее минимального веса.

Шаг 3. Выберите серию под свой стиль езды

Вот краткая шпаргалка по основным сериям DID.

Дорожные и универсальные:

Бессальниковые для лёгкой техники и мотокросса:

Гоночные специальные:

Шаг 4. Определите длину цепи (количество звеньев)

Цепи продаются по количеству звеньев. Одни из самых популярных размеров — 108, 110, 114 и 120 звеньев. Точное количество зависит от модели мотоцикла и размера звёзд.

Узнать нужную длину можно:

• В мануале к мотоциклу.

• По старой цепи — просто посчитайте звенья.

• В каталоге производителя.

Важно: Если цепь длиннее, чем нужно, её можно укоротить (при наличии инструмента). Если короче — придётся менять звёзды или докупать звенья и замок.

Шаг 5. Замок: RJ, FJ или ZJ

Замок — это соединение концов цепи. У DID три типа:

• RJ (защёлка): устанавливается без спец. инструмента. Подходит для малокубатурной техники и бессальниковых цепей.

• FJ (защёлка с запрессовкой): нужен инструмент для запрессовки внешней пластины, но не требуется расклёпка пинов.

• ZJ (под расклёпку): самый надёжный. Требует спец. инструмента для запрессовки и расклёпки. Для мощных мотоциклов — только он.

Короткий итог: как выбрать цепь по кубатуре

Если вам нужен быстрый ответ, вот шпаргалка:

• Для кросса — бессальниковые DZ2, ERT3.

• Для дорожника 600 куб. см — VX3.

• Для литра и мощного туриста — усиленная ZVM-X / ZVM-X2.

• Для эндуро — ERVT.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Сколько ходит цепь DID?
При правильном уходе — от 20 000 до 60 000 км для дорожных мотоциклов. Кроссовые цепи служат меньше из-за абразивной нагрузки, но превосходят аналоги по износостойкости.

Нужно ли смазывать цепь с сальниками?
Да. Сальник защищает звенья от грязи, но внешние пластины и ролики контактируют со звёздами и нуждаются в смазочном слое.

Можно ли укоротить цепь самостоятельно?
Можно, если есть инструмент для расклёпки и запрессовки. Но помните: неправильное соединение — самая частая причина обрыва новой цепи. Без опыта лучше доверить это мотосервису.

Почему комплектный замок FJ не получается установить «от руки»?
Замок-защёлка FJ требует использования специального инструмента для запрессовки внешней пластины. Если самостоятельная установка вызывает сложности, лучше обратиться в мотосервис.

Можно ли установить новую цепь на старые звёзды?
Можно, но не рекомендуется. При установке новой цепи на изношенные звёзды её ресурс быстро исчерпается. Всегда советуем менять цепь в комплекте с новыми звёздами.

Пластина не налазит на шпильки замка, можно ли расточить отверстия?
Нет. Любое вмешательство в конструкцию замка уменьшит его ресурс и может привести к обрыву цепи. Комплектный замок 100% подходит к приобретённой цепи.

Почему новая цепь немного тянется?
Цепь может немного потянуться при первой поездке (на обкатке). Далее всё должно быть в порядке, по мере естественного износа.

Купить цепи DID в официальном магазине ProRiderz

Интернет-магазин ProRiderz.ru — официальный дистрибьютор DID в России. Мы гарантируем подлинность каждой цепи при заказе на нашем сайте, а так же осуществляем помощь в подборе.

В каталоге представлены все актуальные серии: DZ2, ERT3, MX для мотокросса; VX3, VO для дорожных мотоциклов; ERVT для эндуро; ZVM-X / ZVM-X2 для спортбайков и туристических мотоциклов; ATV2 для квадроциклов.

Доставка по всей России и странам СНГ, самовывоз в г. Воронеж, оплата онлайн по карте или при получении в ПВЗ СДЭК.

Выбирайте цепь под ваш мотоцикл в каталоге [Приводные цепи DID] или звоните по телефону 8 (800) 200-31-65 — поможем с подбором за пару минут. Если линия занята, оставьте запрос в чат на сайте или на электронную почту.