Сезон подошёл к концу и, последний раз в этом году, гул мотора стих в гараже. Как сохранить железного коня в идеальном состоянии до весны? Правильная консервация мотоцикла на зиму – это не просто «загнать в угол и накрыть». Это инвестиция в его долголетие и ваше спокойствие. В этой статье мы детально разберём, как правильно хранить мотоцикл зимой, чтобы избежать дорогостоящего ремонта и весной одним движением вернуться в строй.
Почему нельзя просто оставить мотоцикл в гараже?
Многие думают: "С металлом и пластиком ничего не случится". Это главная ошибка! Без подготовки мотоцикл за несколько месяцев может столкнуться с:
· Разряженным АКБ, который невозможно восстановить.
· Коррозией топливной системы и бака.
· Потерей эластичности шин и их растрескиванием.
· Окислением контактов и электрики.
· Загустевшим маслом и потёками с уплотнений.
Чтобы этого не произошло, следуйте чек-листу нашего интернет-магазина Proriderz.
Семь ключевых шагов для идеальной консервации мотоцикла
1. Мойка и сушка: основа основ
Не ленитесь! Смойте всю грязь, дорожные реагенты и насекомых. Реагенты разъедают краску, лак и металл. Используйте мягкие автошампуни, тщательно высушите мотоцикл компрессором или мягкой тканью. Особое внимание уделите труднодоступным местам: под крыльями, в районе радиатора.
2. Подготовка топливной системы — спорный, но важный момент
Здесь два лагеря, но эксперты сходятся в одном: бак не должен оставаться пустым. Иначе конденсат вызовет коррозию.
· Способ 1 (идеальный): Залейте бак полностью под горлышко бензином с добавлением стабилизатора топлива. Это предотвратит окисление и распад бензина. Заведите двигатель, чтобы состав попал в карбюратор/инжектор.
· Способ 2 (если нет стабилизатора): Залейте полный бак свежим топливом. Это минимизирует пространство для образования конденсата.
3. Забота об аккумуляторе (АКБ)
Самая частая "зимняя болезнь". Разряженный на морозе аккумулятор быстро выходит из строя.
· Отсоедините клеммы.
· Извлеките АКБ (если возможно).
· Поставьте его на зарядку с помощью умного зарядного устройства. Полностью зарядите и храните в прохладном, но не морозном месте. Раз в 1-2 месяца подзаряжайте.
4. Замена масла и фильтра
Звучит нелогично? Но это проявление заботы! В отработанном масле содержатся кислоты и продукты износа, которые за зиму могут осесть в двигателе и вызвать коррозию. Замените масло и фильтр на свежие прямо перед постановкой на хранение. Весной вы получите чистый двигатель, готовый к работе.
5. Защита шин и подвески
Ни в коем случае не оставляйте мотоцикл на подножке! Шины в одном месте будут под постоянной нагрузкой, что может привести к образованию "плоских пятен" и микротрещин.
· Используйте для хранения мотоцикла подкат.
· При отсутствии подката, рекомендуется перекачать шины на 0,2-0,4 бара.
· Передвигайте мотоцикл на несколько сантиметров каждые 3-4 недели, меняя точку контакта шины с полом.
· Проверьте давление в шинах и при необходимости немного подкачайте.
6. Защита от влаги и пыли
· Обработайте резиновые уплотнители, патрубки и заглушки силиконовой смазкой. Это предотвратит их растрескивание.
· Заткните выхлопную трубу чистой тряпкой или специальной заглушкой, чтобы внутрь не попала влага и грызуны.
· Накиньте на мотоцикл дышащее покрытие (чехол из хлопка или современной мембраны). Целлофановые чехлы создают парниковый эффект и вызывают коррозию!
7. Выбор места: где хранить мотоцикл зимой?
· Идеально: отапливаемый сухой гараж.
· Хорошо: неотапливаемый гараж или любое подходящее помещение.
· Плохо, но возможно: уличная стоянка под качественным непромокаемым чехлом (в зависимости от региона).
· Категорически нет: сырой подвал или балкон под открытым небом.
Краткий чек-лист от Proriderz "Что делать с мотоциклом зимой"
Чтобы ничего не забыть, сохраните эту памятку:
1. Помыть и высушить.
2. Заправить бак + стабилизатор топлива.
3. Зарядить и снять АКБ.
4. Заменить масло и фильтр.
5. Поставить на подкат.
6. Обработать резину, заткнуть глушитель.
7. Накрыть дышащим чехлом.
Заключение:
Правильная подготовка мотоцикла к зиме – это акт настоящей заботы байкера о своем друге. Эти несколько часов, потраченные осенью, сэкономят вам тысячи рублей и нервы весной. Проснувшись в первый солнечный день марта, вы не будете думать о ремонте железного коня – вы просто запрыгнете в седло и уедете навстречу новому сезону!
-------
Сохраняйте в закладки, чтобы информация была всегда под рукой.
Следите за новостями у нас на сайте, Вконтакте, или Telegram
Если требуется помощь в подборе расходников или запчастей на мотоцикл:
- пишите в чат на сайте (в правом нижнем углу) или на электронную почту
- звоните 8 (800) 200-31-65 (бесплатно по России).